インチアップ

おはようございます！タイヤショップツーエルです😆寒くなったり、暖かくなったりで体がついていきませんねｗｗｗタイヤサイズの見かたなどは簡単なので、どの方も自然に覚えられます。しかし、ホイールのマッチングやサイズの見方については、専門的な知識がないと難しいかもしれません・・・そこで、今日はホイールについて書こうと思います。 ホイールのサイズ見方について・・・ 現物のホイールには大体ホイールに裏側に記載していることが多いです。 しかし、タイヤ・ホイールを車体から取り外さないと、見ることができません。 リム径 ホイールの直径（インチ表示）のこと。 14インチのホイールは355.6mm、15インチ381…

購入時から思っていたのですがこのハイラックス、タイヤとフェンダーの隙間が前後で全然違うんですよね。 前下がり！ そのうちインチアップして同じにしてやろうと思い早2年！ 【GI GEAR (ジーアイ・ギア) 社製】ハイラックス レボ 2.5インチアップ フロントスペーサーHILUX REVO GUN125 2017年〜 リフトアップスペーサー フロントサス【レビュークーポン対象商品】 カスタム パーツ カーパーツ 楽天で購入 時間が経つのって早いですね！ 予算の都合もあり、格安で見た目だけでも良くならないかな？と楽天で探した結果！ ありました！インチアップキット1万5千円！！ セット内容は ・2…

お待たせしました～！ silvia-180sx-skyline-gtr-86drift.hatenablog.com ついに先日、爆安で購入した20インチホイールを装着しました(*ﾉωﾉ) だらだら説明するより、見せたほうが早いですねｗ ということでドーン！ 装着前↓ 装着後↓ 比較にいい画像がなかったのでこれでお許しを・・・。 いかがでしょうか？ 16インチから20インチへ4インチUPです(*^-^*) 前のアイシスに乗っていた時もそぉいえば15インチから19インチで4インチだったなｗ ん～オークションの画像よりはるかに黒いｗ なんか道路が反射してブラックメッキみたいな感じに見える・・・。 …

我が家のアルファードのホイール買っちゃいました！ ホイールサイズは↓ 20インチ9.5J +45 です！ 純正が16インチなので4インチUP(｀・ω・´) みなさんが一番気になるお値段は・・・。 税込み36,000円(@￣□￣@;)！！ 4本ですよ！4本！！！ 1本の価格じゃないです(￣▽￣;) 超絶破格でしょ？！ それもなんと新品未使用品！値段とデザイン、サイズで即決ですよ(≧▽≦) 送料入れて42,480円でした( *´艸｀) アルファードクラスで20インチで店頭で店員さんにおすすめされるサイズだと8.5J+52 今回購入したのは9.5J+45なので攻めたサイズ。 つまりホイールの立体感が…

ファミリーカーノアも、買ってすぐに、インチアップの検討を始めました。純正ホイールがあまりにも小ぶりな感じがするし、どのみちスタッドレス用にもう1セットホイールは買うので、純正ホイールをスタッドレス用にまわすことはすでに通例で、どうせ買うならインチアップ…と思ってしまうわけです。で、ノア用はアバルト500用と違って選り取り見取りでしたけど、ウェッズの「LEONIS VT」を選びました。 純正ホイール（16インチ）装着状態。車体の大きさにしてホイールが小さすぎる（泣）これではいくらBBSだとは言え、あまり執着はない ホイールに求める要件 純正ホイールはBBS製ですが、BBSって、でっかいホイールだ…

街で見かけるアバルトと比べると、どうもウチの子は弱弱しい感じが否めない…。どこが違うのかなぁ、とミーティングやらで他のユーザーさんのクルマをジロジロ見比べながら至った結論は「タイヤ」。そこで選んだのが、ASSO INTERNATIONAL「Partire」。 色は憧れのマットブラック。センターキャップもサソリ化で、純正感を醸し出しているところもお気に入りの一つ 純正タイヤは195/45R16ということで、上位グレード595の純正（205/40R17）と比べると、径も小さいし、幅も細い。ホイールもセンターキャップが大きく、どちらかと言うとやさしい感じ。そこで、純正タイヤ（Continental）…

ランクルは最高です！ こんにちは。 ランクル８０とカーオーディオ好きなオヤジです。 基本的には車大好き人間です。 いつも、ブログを読んでいただき、ありがとうございます。 このブログは、皆さんに読んでいただきたいと言う思いと、 自分自身の備忘録となっています。 もうすぐ、２年になります。 何が？かと言うと、FOXのショックを入れて２年になります。 乗りゴゴチは変わらずに最高です。 少しの段差の衝撃も大きく感じずに快適に乗れています。 メーカーは定期的にオーバーホールを推奨してますね。 オーバーホールできるショックって良いですよね。 ２年間で２万キロ近く走っていますが、問題ないです。 ある程度した…

久しぶりに、原稿用紙20枚ほどの短い小説を書き終えた。平日一日30分〜1時間、iPadに向かうと決めて書き続けた。さて、これをどうしようか。どこかに応募してみるか、それともどこかの投稿サイトにそっとアップしておくか、もうちょっと自分の中で温めておいて、自分でも忘れた頃に世に出すか。 小説どころじゃなかった。俳句結社誌が届き、俳句を作らなければいけないことを思い出した。今月の結社誌には私の書いた鑑賞文と、私の自薦八句が載っている。自分の書いた文章や俳句がこういった形で残るのは感慨深いものがある。 2024.04.08〜2024.04.14の日記 2024.04.08(月)中学校の入学式の前日だと…

前回は一歩目ということで車高についてお話をしました。 カスタムの一歩目 - yablog_brewの日記 今回はホイールです。 スポーク、メッシュ、ディッシュ等色々なデザインが世の中にはあります。 ディッシュ系のアウトストラーダモデナ メッシュ系といえばのBBS RS スポークと言ったらTE37 正直デザインは好みで決めればいいですし、車高をバシッと決めてあればどんなホイールを履いたところでかっこよさは変わりません。 変わるのは方向性です。 ディッシュやメッシュは高級車やVIPのイメージがあるため、高級感やラグな雰囲気を与えます。 スポークであればやはりスポーティなイメージです。 方向性は自分…

こんにちはー 中高年のなりっしーです。 先週の日曜日にタイヤを変えました。 今まで履いていた夏タイヤは、助手席側だけ異様に空気の抜けが早いので調べてもらったら、小さな釘が刺さってた。詰め物修理をしてもらったがいつバーストしてもおかしくない。 タイヤ屋さんに行ったらオールシーズン推しだった。スタッドレスを持ってなかったのでこの際、オールシーズンにしてみましょう。ついでにインチアップも。 ▲before ↑ ↑ 純正のアルミは15インチ。タイヤハウスの隙間が大きく、やっぱりカッコ悪い。 おまけにタイヤも結構減っている。 ▲after ↑ ↑ ミシュランのオールシーズンタイヤに１６インチのアルミ。結…

おはよう。 一雨ごとにあったかくなってく季節。 「アメハクメ、イトヲカシ」あの有名なおっさんが読んだ句だ。 雨が降ると休みになることが多い「粂」が、いろんなことにチャレンジし「ハマる」姿が面白いなあ、という気持ちをうまく表現していると思う。 あの雨のように、幾つも降りかかってくる無理難題を、嫌がりながらおでこにシワを寄せながらでもクリアしていく、そんな姿を眺めていると「っぷ！」と笑えてくるような場面が目に浮かび、暗い雨の日になんだか幸せな気分にさせてもらえる。 本人はカッコイイ路線で行きたいようなんだが、どこか笑わせる、オレの中で「ハマる男」といえばやはり粂だろう。 雨がキーワードなので、彼と…

EVタイヤ交換地獄とはについて EVタイヤ交換地獄とは 電気自動車の悩ましい側面：EVタイヤ交換地獄 電気自動車（EV）は、環境への負荷が少なく、静粛性や加速性能に優れているなど、多くのメリットを持つ次世代自動車として注目されています。しかし、EVユーザーの間で密かに囁かれているのが、「EVタイヤ交換地獄」という恐ろしい言葉。 この地獄とは、EV特有のタイヤ摩耗の早さによって引き起こされる問題を指します。EVはガソリン車に比べてタイヤ交換頻度が高く、ユーザーにとって経済的な負担や時間的な制約が大きくなり得るのです。 本記事では、EVタイヤ交換地獄の真実を徹底解剖します。原因、影響、対策、そして…

高齢の両親が毎月「病院」にかかっています。ひと月2万円ほど「医療費」がかかっていますが「医療費控除」はいくらから適用されますか？ | 確定申告 | ファイナンシャルフィールド 叔母が進学費用「500万円」出してくれるそうです。親じゃないので「贈与税」はかかりますか？ 非課税にすることもできるのでしょうか…？ | 贈与 | ファイナンシャルフィールド 副業の労働時間は全て「残業割増」になるって本当ですか？ 通常賃金で副業できるケースはないのでしょうか？ | 働き方 | ファイナンシャルフィールド 気に入った中古車を「買う」と伝えたのに、別のお客さんに買われてしまった！ これって法的に「問題アリ」…

おはようございます。 ランキング参加中柴犬大好き！ 親友同士『明けましておめでとう❗』 いつもの朝散歩で今年ようやく会えた同級生の２人だったので、積もる話に父ちゃんも暫く付き合ってあげた。 積もると言えば、今季最大級の寒波が押し寄せ福岡も朝から雪がチラつき、これからの出勤が億劫だがまだ積もるほどではない。 ⬆️遅い正月休みに起きた残念な出来事を思い出しながらブログを書いていると、もう一度休みをやり直したいと思ったが、それはどうやら違ったようだ。 連休中の計画では、我が家唯一の自家用車であるハイエースのリフレッシュ作戦を立てていた。 ２階の窓から下を覗いて目の当たりにするハイエースの屋根は艶を失…

中古車速報です。 2024/01/23売約です。 2006MY 300Tdi ケアンズブルー走行 135000km９人乗り ３ナンバーＮＯＸ/ＰＭ適合車検 令和６年８月２２日 最終年式の300Tdiです。錆びにくいスチールドアの年式です。300Tdi・規制適合・３ナンバーという最も需要のある仕様になります。 タイヤは現在スタッドレスしかありませんので、ホイールとタイヤセットで新調しようと思います。種類やサイズは応談です。 足回りはBRITPARTの非常に硬いもの（２インチアップ）が入っていますので、純正に戻します。 傷としてはこれくらいのスクラッチは各所にあります。 左のリヤコーナーパネルの下…

まだ28歳だったのに、生涯早くも6台目のクルマ。2台目となるMR-2。普通の赤よりやや落ち着いたワインレッド(正確には3H4レッドマイカ)のTバールーフ。ミッドシップ1600cc NA 一番好きだった車です。 とある中古車屋さんで一目惚れ。2年落ち18000kmくらいで購入。製造後13年まで11年間楽しみました。 背中から聞こえる、4AGエンジンの吹け上がり、忘れられません。 パワステなしのハンドリングも、直感的で素晴らしいものでした。 多少面倒でしたが、天気がいいといつもガラスルーフを外して、オープンで走ってました。 ガラスルーフはハーフミラー仕上げになっていて、普段日除けカバーを外しっぱな…