ごめん・なはり線

２０２３年１１月２４日（金） 朝９時前の徳島駅２番ホームには 阿波池田行きの特急剣山３号 この日はキハ１８５系の元ＪＲ四国のジョイフルトレイン 「アイランドエクスプレス四国２*1」伴車お下がりのペアが担当 これに乗って終点阿波池田駅まで向かいます 平日の朝ということで乗客はまばら 定刻より数分の遅れで阿波池田駅に到着すると すぐ後ろを追っかけてきていた１０時２０分発 高知行き特急南風３号に乗り換えます ２７００系アンパンマン編成固定の運用便で この日は赤の編成でした 通常ならばこの３号*2は３両編成での運行で 土曜日*3に１両増結される運用になっているんですが 金曜日ながら４両編成でした 団体…

鉄印の旅Part9阿佐海岸鉄道の続きからで、Part10土佐くろしお鉄道に乗ります。 前回の記事はこちらです☟ mippy0814.hatenablog.com ◉安芸駅。 オープンデッキ型観光列車が乗れる、ごめん・なはり線の安芸駅に来ました。 ◉土佐くろしお鉄道 ⚫︎ごめん・なはり線 （後免駅〜奈半利駅） ⚫︎中村・宿毛線 （窪川駅〜宿毛駅） 2本に分かれてます。 ⚫︎ごめん・なはり線 日本最後のローカル新線として平成14年7月1日に開通した「ごめん･なはり線」。 高知県東部の南国市と奈半利町を、土佐湾沿いに42.7km全21駅で結び、高知県出身の漫画家やなせたかし氏が考案した駅キャラクター…

四国の右下でＤＭＶを運行している阿佐海岸鉄道 このたび一日限りで 土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の終端駅 奈半利駅まで特別運行されることになりました asatetu.com 日程は ２０２３（令和５）年８月３０日（水） 運行ルートは土日祝日運行の室戸便のをそのまま延伸させるようです 元々阿佐線*1として 大正時代から四国循環鉄道の一端として計画があった区間ですが １９９２（平成４）年に海部～甲浦間で阿佐海岸鉄道阿佐東線が ２００２（平成１４）年に後免～奈半利間で 土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線が それぞれ開業して以降は 甲浦～奈半利間は未成線のまま今日に至ります 阿佐海岸鉄道甲浦駅にて 土…

ごめん・なはり線とは 夜須駅 手結港可動橋 手結港 閉まる可動橋 ごめん・なはり線とは JR土讃線の御免駅で土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線に乗り換えます。 ごめんは始発の御免、なはりは終着の奈半利ですね。 ごめん・なはり線（ごめん・なはりせん）は、高知県南国市の後免駅から同県安芸郡奈半利町の奈半利駅に至る土佐くろしお鉄道の鉄道路線の愛称である。正式な路線名は阿佐線（あさせん）であるが、旅客案内上では全て愛称の「ごめん・なはり線」が使用されている。略して「ごな線」とも呼ばれる。 元々は徳島県側の牟岐線と繋がって、室戸岬をぐるりと回る四国南東部をカバーする路線になる予定でした。 しかしその計画も…

番組情報やら突然の大きな地震のことやらで 度々中断して申し訳ありませんでしたが 旅の続きです fumimaron707.hatenablog.com 盛大な歓迎と手厚いおもてなしのあった 須崎駅をあとにした夜明けのものがたり 次の停車駅は佐川駅です この駅の待合所で食後のコーヒーが配られるので 料理のお品書き下部の引換チケットを切り取ってから 列車を降ります コーヒーのほか温かいお茶も選べます これについては 窪川駅乗車直後の車内改札時に アテンダントさんから希望を尋ねられ 降車直前の変更はできないので ご注意ください ここで配られるコーヒーやお茶は 地元佐川町にある酒造メーカーが造っている …

fumimaron707.hatenablog.com 窪川駅から折り返し１３時１０分発 志国土佐 時代の夜明けのものがたり 開花の抄高知行きに乗り込みます 四国内の各ものがたり列車では 毎年春の桜咲く時期 桜をテーマに運転されるのが恒例になっていて 昨年は土讃線多度津～大歩危間で運転の 四国まんなか千年ものがたりで 花見を楽しんできましたが （↓過去記事をご参照ください↓） fumimaron707.hatenablog.com この夜明けのものがたりについては 上下両便ともサブタイトルとして さくらの抄と銘打って運転され 行先の幕表示もその仕様に変えられます 隣のホームには 予土線３兄弟長…

大晦日と聞いて理解できない日本人はまずいないと思われるが、小晦日と聞いて理解できる人はどのくらいいるのだろうか。これは「こつごもり」と読み、大晦日の前日を指す言葉である。こんな言葉を口に出す人が滅多にいないものだから、私にとっても馴染みのない単語である。今回はそんな微妙に中途半端で、帰省ラッシュだけがピークを迎えていそうな日に出発して、四国で年明けを迎えた時のことである。 出発日の前日、寝付けなかった私は、徹夜で始発電車で東京を出発し、最初に向かったのは静岡市清水区にある由比であった。由比は江戸時代の東海道の宿場町として栄え、今でも桜えびで知られる港町である。いつも通り18きっぷを使用して、き…

fumimaron707.hatenablog.com 明けてツアー当日の朝 曇ってますが天気予報によると回復傾向とのこと 客室で軽く朝食を摂りＪＲ松山駅へ 前日の暖かさとは打って変わり 寒風が肌に刺さってきます この日常風景も新高架駅が開業する今秋以降一変する 卒業シーズンということで ＪＲ松山駅係員一同からの門出を祝うメッセージボードと インスタ映え狙いの撮影小物が コンコースに置かれていました では入場してホームに向かいます 乗車するのは８時１０分発の 宇和島行き特急宇和海５号 跨線橋を渡った２番ホームからの発車です 待っている間にも小雪が舞ってきたりで 冬の名残全開でした 宇和島駅を６…

-------------------------------------------------------ホテルリビエラ↓ ホテル送迎海の駅東洋町933↓1125奈半利駅1232↓1259安芸1309↓1359後免町1407↓1448大橋通------------------------------------------------------- ホテルから海の駅東洋町933発のバスに接続する公共交通の時間がイマイチで、ホテルにタクシーの手配を頼んだところ、タクシーがないため送迎してくれるとのこと。ありがたいが、タクシーのないこの地域も心配。 ホテルリビエラの朝食 ホテルリビエラからのオ…

※2023年12月撮影 高知県上陸！！ 四国鉱発白木谷104号機 南国市で石灰を掘っている白木谷鉱山で使われていたニチユ製の機関車です。 専用線は2000年になる頃に廃止となっているそうですが、この機関車は日車製のものに置き換えられ、路線廃止より前に廃車となっているそうです。 同型の103号機も県内に現存しています。 運転台 坑内にも入る機関車のため低くなっています。 メーター レバー 反対側 後ろに繋がったトロッコ これらは保存にあたって新造されたものらしいです。 ミゼットなどの自動車も展示されていました。 Google マップ ↑この保存車の場所はこちら ごめん・なはり線「のいち駅」から徒…

新年のご挨拶からずいぶんと開いてしまいましたが お待たせいたしました！ ２０２４年一発目のおでかけは 四国みぎした５５（ゴーゴー）フリーきっぷ*1で “四国の右下”にあたる四国東南部へ向かいます このフリーきっぷの販売箇所は ＪＲ四国管内のみどりの窓口、みどりの券売機プラス ワープ各店舗、四国内の主要旅行代理店のほか 阿佐海岸鉄道 宍喰駅 土佐くろしお鉄道 のいち駅、安芸駅、 奈半利駅物産館「無花果」 およびＷｅｂサイトの各箇所です 前日までの前売り制ではないので 当日急に思い立った場合でも購入出来ます ３日間有効で５，８００円です このフリーきっぷのフリー周遊区間及び 利用できる交通機関とそ…

高知県にある「高知県立のいち動物公園」で使える割引きクーポンと無料日の有無を調べてみました。 のいち動物公園のチケットはどこで買うのが一番安いのか、まとめてご紹介します。 高知のいち動物公園の入場料金（チケット通常価格） お得な年間パスポート 高知県立のいち動物公園の割引きクーポン＆前売りチケット 団体割引き＆学割 【100円引き】各種割引きサービス 【100円引き】JAFの会員優待 【アイス1段無料】HISクーポン 入場料金が無料の日はいつ？ 高知のいち動物園 クーポン まとめ 高知のいち動物公園の入場料金（チケット通常価格） まずは高知県立のいち動物公園の通常料金（窓口のチケット価格）をご…

明けましておめでとうございます。 元日の朝の徳島、駅前通りの南国風の並木道。南へ来ましたね… でも今朝は結構寒いです。豊橋や大阪より寒いくらいです。 ホテルの朝食が無かったので、朝御飯を食べられる所を探したのですが、何しろ元日の朝なのでどこもやっていません。 徳島駅のkioskでお土産向けの練り物とおにぎりを購入。この「ごま天」は小松島の名産らしいです。駅のベンチでかじります。美味い(^_^) 私は練り物が好きで、中でも一番好きなのは、香川県の西部・西讃岐地方で作られている「ジッカ」。卵が入っていてフワフワでとても美味しいです。が、今回の縦断の旅では香川県を通らない予定。残念… 徳島駅に入場。…

撮影地 土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線 のいち〜よしかわ間 JR四国が独自開発した1000系気動車を初めて見たとき、気になるのは側面だろう。単行運転が可能な20ｍ車体に中央は両開き扉、運転台直後は片開き扉を設けている。空調装置を搭載し座席はロングシートとボックスシートを組み合わせた折衷配置だ。 撮影地 土讃線 土佐一宮〜薊野間 1000系は高知運転所と徳島運転所に導入された。全車両がトイレ増設工事を受けている。高知では朝に3両編成や4両編成の運用があるほか、終日土佐くろしお鉄道への直通運用もある。

2023年遍路第8日その4、高知安芸自転車道線を走り終えたところから。 遍路第8日(平坦ステージ) 日付 : 2023年10月24日 高知県道501号高知安芸自転車道線の、堤防上の道を走っていたが、香宗川(放水路？)手前で堤防から降りる。その後も土佐くろしお鉄道ごめんなはり線にまとわりつくように進み、海から離れて北向きに走ると、前方に何か見える。ごめんなはり線吉川駅北方から 謎の欧風古城 ごめんなはり線吉川駅北方から謎の欧風古城なんぞあれ。 このあとは線路沿いには進めず、西にある道に移って北へ進む。この道が県道22号龍河洞公園線になってなお北に進むと、先の古城が右手に見える。高知県道22号から…

2023年遍路第8日その3、神峯寺(27番)大師堂を出るところから。 遍路第8日(平坦ステージ) 日付 : 2023年10月24日 神峯寺大師堂でのお勤めと撮影を終えて、車道に出て左へ、坂を登る。この車道が左に折れるところの右手は、寺の山門隣にあった鳥居からの参道である。 神峯神社参道 神峯神社鳥居参道階段上また坂を登ると車道の左に昔からの参道が分岐する。神峯神社参道車道分岐ここは左を選択。神峯神社参道中程階段今回の遍路では初めての、なんというか、昔のままの階段参道である。神峯神社参道敷石部階段が終わって、その先の敷石部分はセメントも使っていそう。その先で右に折れて、また階段が始まるところ、神…