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著者にとって京都の入口となった丹波口駅ですが、加藤藤吉『日本花街志』(昭和31年)は「角屋の主人十一代目中川徳右衛門氏は、発展策の一助にと廓の西南の隅にあつた、揚屋の藤屋と称した家の廃絶した跡を買い取つて、山陰線の工事に着手した京都鉄道に寄附した。丹波口駅を設け遊客吸引に交通の便を図つた」と駅の由来を紹介しています 渡会恵介『京の花街』(昭和52年)にも角屋の仲居が明治44年に語ったという『島原の…
KATOから、夜行鈍行列車「山陰」のセットが発売されることになったのは皆様ご存知と思います。 夜行普通(鈍行)列車に愛称がつくようになったのは、KATOのサイトにも記載があるように、寝台券の予約をマルスシステムで行うようにするために必要だったからです。 愛称を持った普通列車 新幹線を軸とした高速列車整備網が進められ、特急・急行列車の大増発が行われたほか高速バスの普及などもあり、ダイヤ改正の都度、…
2020年3月末で閉館した、加悦SL広場に保存されていた C57 189。 2019年11月に訪問した時の写真です。 塗装が浮いています。保存状態はお世辞にも良いとは言えません。 キャブ周り。サビでひどい状態です。 加悦SL広場が閉館となった現在は、ボランティアの「NPO法人 加悦鐵道保存会」が指定管理者となって、維持管理をしているようです。 現在はどのような状態なのかわかりませんが、後世まで継承…
日本の歴史的原点ともいえる、奈良 その歴史は京都より古く、飛鳥時代にもさかのぼります。 修学旅行で行かなければ、なかなか行く機会も少ない、奈良。 今回はそんな奈良のあまりにも王道中の王道ともいえる観光モデルコースをご紹介しましょう。 アクセス 奈良公園 東大寺 薬師寺と唐招提寺 薬師寺 唐招提寺 法隆寺 グルメ おまけ 最後に アクセス 正直、奈良は近鉄文化の気がしますが、今回はJRを使いました。…
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私です。 最近では鉄以外の趣味にも走りつつある中の人ですが、ここで一つ。 ツイのほうではあげてますが、デザインに惹かれて、ラブライブ×西武鉄道コラボヘッドマークの再現をしてみよう!ってなりまして、ちょくちょく製作してたりしてました。 その中でも、文字を再現しようとしていくうちに、結構フリーフォントとかが使われてたりしたのにびっくりして、このデザインに使われているフォント考察をやってみようと思ったわ…
お久しぶりです。 長らく休止状態だった我がブログですが、本日から移転して再開させようと考えております。 実は9月からちまちまと移転準備をしておりました...w なお移転先は同じはてなの http://akijirapid.hatenablog.com/ に移転、再開いたします。 それでは、一旦 2017年10月22日