Nゲージを持っていてNゲージが大好きな人集まれ! 自慢話、自作車両の紹介などでもOK!
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桜も終わり、そろそろ新緑が山に現れ始めた季節。日によって日中はTシャツ1枚でも大丈夫なほど暖かい。 そういえば1週間ほど前には各学校で新学年が始まったからだろう、初々しい学生さんたちを街で見かけた。 中年の隠居人(私)は、いつものジムに通い風呂に入ってストレッチをして、いくつかのメニューをこなして家に戻る毎日。 変わったのは、気候の良い日は風呂に入らずストレッチをして筋トレ、20分ほど走って、最後…
昨日(2024/4/9)は秋葉原のメイド喫茶の「メイリッシュ」と言う所で数か月に1度、Nゲージ走行会があるのでご一緒させて頂きました( ^ω^)当Blog、Nゲージの記事が「現在」に追いついておらず、前回上げた記事は 建コレの「昭和のビル」を購入。街中にありそうなノスタルジーな感じの風合いが良い一昨年(2022年)の夏のお話だったりして、まだまだ現実に追いついてませんが、今回のは現在進行形の記事で…
どうも~。寒いですね。外は雪降ってました。 今回のレビューはこちらです。 ■メーカ KATO■品番 10-1447■製品名 E001形<TRAIN SUITE 四季島> JR東日本ご自慢(?)のクルーズトレイン「四季島」です。どこでも走れる汎用性と内装の豪華さから、報道も多くなされたことから、有名でご存じの方は多いことでしょう。 模型としては、いち早くKATOが製品化発表を行いましたね。「特別企画…
KATOから、夜行鈍行列車「山陰」のセットが発売されることになったのは皆様ご存知と思います。 夜行普通(鈍行)列車に愛称がつくようになったのは、KATOのサイトにも記載があるように、寝台券の予約をマルスシステムで行うようにするために必要だったからです。 愛称を持った普通列車 新幹線を軸とした高速列車整備網が進められ、特急・急行列車の大増発が行われたほか高速バスの普及などもあり、ダイヤ改正の都度、…
昨日〜本日の作業です。津川洋行の「路面標示A」から、横断歩道を転記しました。空白地になっていた、引き込み線周辺にパウダーを撒きました。 一里塚と岩山を作っています。海岸線にクラスターフォーリッジを付けています。クラスターフォーリッジを撒くと、リアリティがグッと上がります。 明日にはクラスターフォーリッジを撒き終えて、アウトラインがほぼ出来上がるかと思います。正味6、7日で、仮完成に持ち込める感じで…
こんばんは、しなの鉄道SR1系100番台整備をば一緒にKATOさんの300番台も写っていますがコチラは整備済、因みに純正品の前面方向幕が暗かったのでKEY FACTORY さんの基板に交換済です。 その前にホビセンで売っていた3D製品の車輪止めトレーラー車の撮影に大変重宝してます。 まずは一通りパーツの取付、フゥー6両分取付がいがありました。😵 室内灯相変わらずTORMの中古切り次いでしのいでます…
さて、ついにこの日が来ました。この度、前々から言っていたように、私のBトレ製作を無期限で休止することになりました。サークルが無くなり数年、製品も出なくなり、今まで一緒にやって来た仲間と模型をやる機会がかなり少なくなりました。 それでもいつか開催されるであろう運転会の為にコツコツ一人で腕を落とさないように製作を続けてきました。 しかし、昨今の状況下では運転会さえも開催できなくなる状況。 私の作る意義…
先日のイベントの帰りに蒲田経由で帰ってきた。 昔はユザワヤで鉄道模型を扱っていたけど、 いまはどうだんべ? っていうのが一つ、 IMONが休みだし、秋葉以外でキット売ってるかな…と、 ひそかな期待を込めて…ってのもあったんだけどね。 まぁ、だいぶ前に鉄道模型は縮小しているってのを聞いているので、 期待はしてなかったんですけどね。 案の定、ほぼないに等しかったわけだけど、 そのおかげというか、なんと…
さっきの画像クソみたいだったので。最近の画像と一緒にまとめてどうぞ。
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